FUSS - Einsatz-, Ausschluss- und Abwägungskriterien für die Grünpfeil-Regelung

Einsatz-, Ausschluss- und Abwägungskriterien für die Grünpfeil-Regelung

von Peter Struben, in Anlehnung an Lagemann/Topp

Aus = Ausschlusskriterium; Abw = Abwägungskriterium; 0: kein Einsatzkriterium formuliert; Emp = Empfehlung zur Durchführung

BASt 1999 Teilfortschreibung RiLSA 2003 VwV 1994*/2001**

1. unzureichende Sicht auf Fußgänger und Fahrzeuge der freigegebenen Richtungen	Aus	Aus	Aus/Aus*
2. eigene Signalphase für entgegenkommende Linksabbieger	Aus	Aus	Aus/Aus*
3. grüner "Diagonalpfeil" für entgegenkommende Linksabbieger	Aus	Aus	Aus/Aus*
4. Fahrtrichtungspfeile in den Lichtzeichen für Rechtsabbieger	Aus	Aus	Aus/Aus*
5. Kreuzen oder Befahren von Gleisen beim Rechtsabbiegen	Aus	Aus	Aus/Aus*
6. mehrere markierte Fahrstreifen für das Rechtsabbiegen	Aus	Aus	Aus/Aus*
7. Lichtzeichenanlage dient überwiegend der Schulwegsicherung	Aus	Aus	Aus /Aus*
8. Lichtzeichenanlage dient Schutz von Älteren	0	0	Aus/0*
9a) kreuzender Radweg für Verkehr in beiden Richtungen zugelassen	Aus	Aus	0/Aus*
9b) zu kreuzender Radweg für Verkehr in beiden Richtungen nicht zugelassen, aber mit Verkehr in beiden Richtungen (illegal)	Aus	Aus	0/Aus*
10. abgesetzte Radfahrerfurten	Abw	Abw	0/0*
11. gesonderte Signalisierung des Radverkehrs auf der von Rechtsabbiegern zu kreuzenden Furt	0	Abw	0/0*
12. Aufstellflächen für Radfahrer im Knotenpunktbereich, die von Rechtsabbiegern überfahren werden	0	Abw	0/0*
13a) Außerortsstraße	Aus	0	0/0*
13b) Straße außerhalb bebauter Gebiete	0	Abw	0
14. Überstreichen des Gegenfahrstreifens durch rechtsabbiegende Busse und Lkw	Aus	Abw	0/0*
15. regelmäßige Wendefahrten in übergeordneter Fahrtrichtung von rechts	Aus	Abw	0/0*
16. Überforderung der Rechtsabbieger bei vielen Fahrspuren/Fahrbeziehungen	Abw	Abw	0/0*
17. Behinderung entgegenkommender links abbiegender Linienbusse	Abw	Abw	0/0*
18a) Fußgängerfurten, die häufig von Blinden benutzt werden	0	Abw	Abw/0*
18b) Fußgängerfurten, die häufig von Sehbehinderten benutzt werden	0	Abw	Abw/Abw*
18c) Fußgängerfurten, die häufig von Gehbehinderten benutzt werden	0	0	0/Abw*
18d) Fußgängerfurten, die häufig von, Mobilitätsbehinderten benutzt werden	Abw	Abw	0/0*
19. häufige Blockierung der 1. Furt durch rechts abbiegende (lange) Lkw und Busse	Abw	Abw	0/0*
20. Stärke des Fußgänger- und Radverkehrs	Abw	0	0/0*
21. verkehrsabhängige Steuerungen	Emp	Abw	0/0*

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